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该伸缩机尾集过渡、联接板及调节功能于一体，结枸紧凑，其主要功能为：
1、直接完成自身与过渡槽之问的过渡。
2、其两侧均可完成与动力部相联。
3、当链条产生较低小松驰后，利用其两侧油缸对链条进行张紧，可进
行多次，较大行程不得*过 300mm。
b：机尾部主要由固定槽、机尾架、机尾挡板、推移梁、推移油缸、液压管路、控制台及相应的联接紧固件组成
1、固定槽
机尾的底座、机尾挡板、推移梁都通过螺栓与其相连。固定槽为左、右对称结构，可适应左、右工作面互换要求。
2、机尾
机尾为适应左、右工件互换要求，也为左、右对称结构。它与固定槽组成伸缩机尾的主体，主要由机尾架、链轮轴组、拔链器、机尾护板、左右活槽帮、回煤军等组成，机尾的安装与解体可参照机头装配、解体方法。
3、机尾挡板
分别用螺栓固定于固定槽两侧，并且通过螺栓连接。
4、推移梁
通过销轴与固定槽连接。根据需要推移座可在推移梁上移动，调节量每级为 150mm。
机头传动部由动力部和机头两部分组成。 以机头为基础 , 根据不同工作面
的需要可在机头的左侧或右侧将由减速器、联轴器、电动机组成的动力部联
接为一体。动力传动的途径是电动机的扭矩经左、右半联轴器到减速器输入
轴, 经减速器减速后 , 通过输出轴外花键与机头链轮轴的内花键相啮合 , 由链
轮牵引刮板链的运动。6.1.1 机头
机头是整个输送机的卸载端，其两侧均可与动力部联接，底板两侧的
Φ33 孔通过螺栓与垫架联接，尾部与过渡槽联接。
6.1.1.1 机头的组成
机头主要由机头架、链轮轴组、拨链器、压块、护板、连接螺栓等组成，
机头架为左右对称，两侧均可安装动力部，以适应不同工作面的需要。
6.1.1.2 机头的安装
a) 检查组装的各零部件，应完整无损，并擦洗干净。
b) 在各零部件配合表面涂少量润滑脂，以便安装，拆卸和防锈。
c) 将装配好的链轮轴组按刮板输送机运煤方向装入机头架端头的缺口，并
SGZ764/500 刮板输送机使用说明书
宁夏天地奔牛实业集团有限公司 第5页
输送机零部件的存放
装上压块，用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上。
d) 将拨链器从中板上方放入机头架 T形缺口中，并依链轮轴组的圆柱面旋
转落到位。
e) 将专用螺栓装在机头架预设的固定座孔内，到位旋转 90°，然后把护板
从上方缓缓放在机头架上，注意专用螺栓必须穿过护板，最后用防松螺母紧
固 4 个专用螺栓。
f) 检查装配零部件是否符合要求。
g) 安装机头架一侧的防护罩。
6.1.1.3 机头的拆卸
机头的拆卸一般按组装的逆顺序进行，但需将拆除下的零部件作好防磕
碰、防锈、防混处理，需单独拆下链轮轴组时，请按以下顺序进行：
a) 拆下护板。
b) 取下拨链器。
c) 取下一侧的防护罩。
d) 去掉两个压块。
e) 将轴组向无减速器一侧 , 沿原轴组的轴线方向平移 , 直至花键孔完全脱离
减速器花键后，再向机头架开口方向移动，即可拆下链轮轴组。
